Estuvimos comparando mediciones de Material Particulado PM2.5, ruido, temperatura y viento entre dos rutas peatonales en el sector Palo blanco con profesores de la @UPilotoOficial @unigrancol y @Ambientebogota. Una por parques y zonas verdes y otra por avenidas.
La ruta por parques es poco o nada transitada, la de avenidas super transitada. La razón: los parques y zonas verdes se asocian a inseguridad y robos desafortunadamente y se prefiere la contaminación y el ruido a la sensación de inseguridad. El proyecto busca cambiar esto.