Me tiene MUY preocupado los altos niveles de CO2 (mala ventilación) q he medido en vehículos privados durante viajes largos. He alcanzado los 5000ppm 😷 y lo máximo recomendado en esta época covid es 800.
5 pasajeros adultos, 150km.
Hilo #CovidCO2:
1. Aire externo 420ppm ✌️
Al comienzo el nivel de CO2 fue 460ppm, bien.
2. Ventanas cerradas, aire acondicionado encendido externo. Subía gradualmente el CO2, no revisé en media hora.
3. Llegó a 5000ppm 😱😷. ¿Qué significa esto?
Tod@s estábamos respirando el mismo aire varias veces, bastante riesgoso
4. Al ver ese pico tan grande, pedí abrir ventanas pero por el fuerte frío sólo pude abrir un poco la mía, 2 cm aprox. Así comenzó a bajar lentamente. Aprovechando expliqué lo que estaba midiendo. Todos estábamos usando tapabocas, ¿parece suficiente? Creo q no 🤔
5. Efecto de abrir completamente la ventana del conductor y pasajero para pagar un peaje. Bajó 800 en un minuto.
6. El resto del viaje con 2 ventanas entreabiertas no bajó de 1000ppm que es alto y sigue siendo un nivel rieagoso. No logré que las ventanas las bajarán más 🙄
Después de la primera parada en clima más cálido, ventanas abiertas y nivel entre 900 y 450 que es aceptable porque garantiza mínima recirculación de aire.
Si así es en un vehículo de 5 personas, ¿cómo será en público de 30 con aire acondicionado recirculando?
Hay guías de ello?
Sensor usado: @canairq con sensor de CO2 Sensirion SCD30 de 52 dólares, bajo costo.
Estoy probando otros más baratos como el MH-Z14A de 18 dólares. Pronto publicaremos guía de armado abierta y libre para su uso. Sigo midiendo y reportando.
Mejorando el mapa de CO2 con una adecuada escala de colores:
Verde excelente
Amarillo aceptable
Naranja regular
Rojo mala
Morado muy mala
Café peligroso (mayor de 2000ppm).
El cambio radical de rojo a verde amarillo fue la 1ra parada en La mesa. El café el pico gigante.
#CovidCO2
