2. Estas mediciones son pruebas y no pretenden ser una muestra real. Gráfica de las mediciones de PM2.5 colocando un @canairq a 10cm del exhosto de un montacarga que usa diésel convencional, 90% diésel y 10% biodiesel. Valores altos acelerando a full subió más. Promedio 640 ug/m3 pic.twitter.com/PeGSRBUbP0
— Daniel Bernal (@danielbernalb) href=”https://twitter.com/danielbernalb/status/1139676243979378688?ref_src=twsrc%5Etfw”>June 14, 2019
4. Gráfica de un vehículo de Coordinadora también con mezcla de 50 y 50. Valores bastante bajos. Se nota que los vehículos están en buen mantenimiento, porque ni siquiera se ve casi humo negro cuando aceleran a full. pic.twitter.com/QEoaDpS4HZ
— Daniel Bernal (@danielbernalb) href=”https://twitter.com/danielbernalb/status/1139679049498943488?ref_src=twsrc%5Etfw”>June 14, 2019
6. Lo más diciente del ejercicio es que esos valores los he medido dentro de los buses y estaciones de Transmilenio lejos del exhosto y se supone lejos del humo que sale de allí, aquí estabamos a sólo 10cm aprox 😱 pic.twitter.com/0HIgOwoKjX
— Daniel Bernal (@danielbernalb) href=”https://twitter.com/danielbernalb/status/1139680652071075840?ref_src=twsrc%5Etfw”>June 14, 2019
8. También nos mostraron otros productos interesantes para reemplazo de petroquímicos y sobre los programas Antideforestación que están manejando. Muy interesante y gracias al @mambientalistac @CamiloPrietoVal @Cloquis por hacerme parte de la visita y a @cgrateron por el tour
— Daniel Bernal (@danielbernalb) href=”https://twitter.com/danielbernalb/status/1139683232708825088?ref_src=twsrc%5Etfw”>June 14, 2019
